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Enfouir l’autoroute A1, dans le cadre des aménagements du Grand Paris, du Landy au barreau de liaison A86/A1 

L’enfouissement de l’A1 est la seule solution permettant conjointement d’en réduire les nuisances, supprimer les fractures urbaines et restaurer une qualité de vie « normale » dans les quartiers. Le tunnel supprime le bruit en surface et permet de collecter les rejets gazeux en vue de leur traitement. En supprimant les emprises autoroutières au sol, il permet de restituer une unité urbaine à Saint- Denis et un rattachement de la Courneuve au parc Georges-Valbon.  Il s’inscrira dans la continuité du tunnel du Landy pour franchir le canal de Saint-Denis en souterrain et  resurgir au « barreau de liaison ».

Dans une première hypothèse, le projet porté exclusivement par nos trois organisations dionysiennes avait vocation à s’arrêter  au niveau des stations services, soit une longueur  de 2,7 km.  La mobilisation des habitants et des élus de Saint-Denis, La Courneuve et Stains, la volonté de préserver la biodiversité du Parc Georges-Valbon et d’améliorer sa connexion à la ville, plaident pour une extension jusqu’au « barreau de liaison A86/A1 »  soit 4,5 km de long.

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